দুর্ঘটনা রুখতে নয়া দাওয়াই। কলকাতা মেট্রো রেল ও লোকাল ট্রেনে চালু হচ্ছে ‘কবচ’ প্রযুক্তি। সব কিছু ঠিক থাকলে চলতি বছরের মধ্যেই তা কার্যকরী হবে। যাত্রী সুরক্ষা এবং নিরাপত্তায় আরও জোর দিতে এই উদ্যোগ বলে দাবি করেছে রেল কর্তৃপক্ষ। শুক্রবার মুম্বইয়ে রেল মন্ত্রী অশ্বিনী বৈষ্ণব কবচ প্রযুক্তি নিয়ে বেশ কয়েকটি ঘোষণা করেন। তারপরই রেল মন্ত্রকের তরফে মিলেছে এই ইঙ্গিত। ২০২৫ সালের ডিসেম্বরের মধ্যেই কবচ প্রযুক্তি কার্যকর হবে বলে জানান রেলমন্ত্রী।
কলকাতা মেট্রোর পাশাপাশি দেশের সমস্ত শহর ও শহরতলির লোকাল ট্রেনেও কবচ প্রযুক্তি কার্যকর করতে চলেছে রেল মন্ত্রক। যদি এই সিদ্ধান্ত বাস্তবায়িত হয়, তাহলে রেল দুর্ঘটনা অনেকটা কমবে বলে মনে করা হচ্ছে। রেল বোর্ড সূত্রে খবর, এখনও পর্যন্ত দক্ষিণ মধ্য রেলের মাত্র দেড় হাজার কিলোমিটার অংশে এই কাজ শেষ হয়েছে। এই আবহে কবচ প্রযুক্তি বাস্তবায়িত করা নিয়ে সন্দিহান সব পক্ষই।
বর্তমানে দুরপাল্লার একাধিক এক্সপ্রেস ট্রেনে ‘কবচ’ প্রযুক্তি রয়েছে। বিগত কয়েক বছরে একাধিক রেল দুর্ঘটনার পর নয়া প্রযুক্তি নিয়ে একাধিক প্রশ্ন রয়েছে সাধারণ মানুষের মধ্যে। রাজনৈতিক বিশেষজ্ঞদের প্রশ্ন, যেখানে দুরপাল্লার সমস্ত ট্রেনে এখনও এই প্রযুক্তি কার্যকর করা সম্ভব হয়নি, সেখানে লোকাল এবং মেট্রোতে তড়িঘড়ি ‘কবচ’ লাগাচ্ছে কেন রেল?
চলতি বছর বিহারের বিধানসভা নির্বাচন। পরের বছর বাংলায়ও ভোটের বাদ্যি বাজবে। এই পরিস্থিতিতে রেলে ‘কবচ’ প্রযুক্তি কার্যকর করা রাজনৈতিকভাবে তাৎপর্যপূর্ণ। সেকারণেই রেলমন্ত্রী বাংলার মেট্রো ও লোকাল ট্রেনে ‘কবচ’ প্রযুক্তি চালু করছে বলেই মনে করছেন রাজনৈতিক বিশেষজ্ঞরা। বাংলায় আগের বিধানসভা নির্বাচনে দু’শো পারের স্লোগান তুললেও ৭৭-এ ইতি টেনেছিল পদ্মশিবির। ২৬-এর বিধানসভা ভোটে বাংলাকে পাখির চোখ করেছে বিজেপি। বাংলা দখলের স্বার্থে এটাও বিজেপির বড় চমক হতে পারে বলে মনে করছে ওয়াকিবহাল মহল।
প্রসঙ্গত এই ‘কবচ’ প্রযুক্তি সামনে এসেছিল মমতা বন্দোপাধ্যায়ের সময়ে। তিনি যখন রেলমন্ত্রী ছিলেন, তখন এই প্রকল্পের জন্য টাকা বরাদ্দ হয়েছিল। কিন্তু কাজ হয়নি। এই দাবি খোদ বাংলার মুখ্যমন্ত্রীর। বিগত কিছু বছর ধরে দেশের একাধিক প্রান্তে রেল দুর্ঘটনার খবর প্রকাশ্যে এসেছে। বাংলাতেও একাধিক রেল দুর্ঘটনা ঘটেছে। প্রাণহানি হয়েছে। যা নিয়ে মুখ পুড়েছে কেন্দ্রের। এত বছর পর অবশেষে কার্যকর হচ্ছে কবচ প্রকল্প। তৃণমূলের অনেকেই বলছেন, সেই মমতা বন্দোপাধ্যায়ের জুতোতেই পা গলাতে হল। শুধু মাঝখান দিয়ে বেশ কিছুটা সময় অতিবাহিত হয়ে গেল।
রেলের ‘কবচ’ প্রযুক্তি আসলে কি? রেলের দাবি, ‘কবচ’ প্রযুক্তি হল স্বয়ংক্রিয় ট্রেন সুরক্ষা সিস্টেম, যার লক্ষ্য ট্রেনের সংঘর্ষ প্রতিরোধ করে নিরাপত্তা বৃদ্ধি করা। দেশীয়ভাবে তৈরি হয়েছে এই প্রযুক্তি। রাজনীতি বা রাজনীতির বাইরে, ‘কবচ’ প্রযুক্তি বাস্তবায়িত হলে যাত্রী সুরক্ষা যে আরও অটুট হবে সে কথা বলাই বাহুল্য।
