দেশের প্রথম বন্দে ভারত স্লিপারের তৃতীয় দিনের ট্রায়াল সফল হয়েছে। এটি রাজস্থানের কোটা এবং লাবানের মধ্যে ৩০ কিলোমিটার রাস্তা ১৮০ কিমি/ঘণ্টা বেগে চালানো হয়েছিল। সব ধরনের পরিস্থিতিতে গাড়ি চালানোর ক্ষমতা পরীক্ষা করার জন্য, এটি বাঁকা ট্র্যাকগুলিতেও পরীক্ষা করা হয়েছিল।
রেলমন্ত্রী অশ্বিনী বৈষ্ণব কয়েক মাস আগে নতুন ডিজাইন করা বন্দে ভারত স্লিপার এক্সপ্রেস উন্মোচন করেছিলেন। তিনি ২০২৫ সালে এর ট্রায়ালের কথা বলেছিলেন। এই ট্রেনটি উন্নত সুযোগ-সুবিধা সহ সাধারণ মানুষের প্রত্যাশা পূরণ করতে পারে। বন্দে ভারত ট্রেনের ব্রেকিং সিস্টেম, এয়ার সাসপেনশন এবং কাপলার ফোর্সও পরীক্ষা করা হচ্ছে।
রাজস্থান, উত্তর প্রদেশ এবং মধ্যপ্রদেশে ১৮০ কিলোমিটার প্রতি ঘণ্টা গতিতে বন্দে ভারত স্লিপার ট্রেনের ট্রায়াল চালানো হচ্ছে। রেল যাত্রীরা দীর্ঘদিন ধরে বন্দে ভারত স্লিপারের জন্য অপেক্ষা করছেন। আর এখন দেশের প্রথম বন্দে ভারত স্লিপার ট্রেনের ট্রায়াল রান করা হচ্ছে।
বন্দে ভারত স্লিপার ট্রেনের ট্রায়াল রান লখনউয়ের রিসার্চ ডিজাইন অ্যান্ড স্ট্যান্ডার্ডস অর্গানাইজেশন দ্বারা পরিচালিত হচ্ছে। বন্দে ভারত স্লিপার ট্রেনের ট্রায়াল রান গত সপ্তাহে শুরু হয়েছে এবং এটি দুটি ধাপে দুটি জায়গায় চালানো হবে। রিসার্চ ডিজাইন অ্যান্ড স্ট্যান্ডার্ডস অর্গানাইজেশন ৩০ ডিসেম্বর উত্তর মধ্য রেলওয়ের ঝাঁসি বিভাগে ট্রায়াল রান সম্পন্ন করেছে।
কোটা রেলওয়ে বিভাগের দিল্লি-মুম্বই রেলপথে ৩১ ডিসেম্বর থেকে এই নতুন বন্দে ভারত ট্রেনের ট্রায়াল শুরু হয়েছে। প্রথমে নাগদা এবং কোটার মধ্যে ট্রেনটির ট্রায়াল হয়। এখন সাওয়াই মাধোপুর এবং কোটার মধ্যে ট্রায়াল হচ্ছে। ট্রায়াল শেষ হলে এই সংক্রান্ত যাবতীয় তথ্য রেল মন্ত্রক ও রেলওয়ে বোর্ডের কাছে প্রতিবেদন আকারে পাঠানো হবে।
কোটা রেলওয়ে বিভাগের সিনিয়র ডিভিশনাল কমার্শিয়াল ম্যানেজার সৌরভ জৈন বলেন, কোটার অপারেশন বিভাগ লখনউয়ের আরডিএসও সংস্থার গবেষণা নকশা এবং মান অনুসারে বন্দে ভারতে এই ট্রায়ালগুলিতে কাজ করছে। মুভমেন্ট ইন্সপেক্টর সুশীল জেথওয়ানি এবং লোকো ইন্সপেক্টর আরএন মীনা এই ট্রায়ালগুলির জন্য আরডিএসও লখনউ দলের সঙ্গে কাজ করছেন।
