রথীন কুমার চন্দ
ইস্পাত রপ্তানিতে ভারত প্রথম ছিল বরাবর কিন্ত্ত এবছর ১.১ লক্ষ টন উৎপাদন ঘাটতির জন্য ভারত ইস্পাত আমদানি করতে বাধ্য হয়েছে৷ ভারত ২০২৪ অর্থ বর্ষে ৮.৩ লক্ষ টন আমদানি করেছে, রপ্তানি করেছে ৭.৫ লক্ষ টন৷ ক্রাইসিলের রিপোর্ট অনুসারে আন্তর্জাতিক বাজারের দুর্বলতা ও চীনের প্রতিযোগী দামের কাছে হার মানে, সেই তুলনায় দক্ষিন কোরিয়া ও জাপান ইস্পাত রপ্তানিকারক দেশ হিসেবে নিজেদের অবস্থান ঠিক রেখেছে৷ বরং ভারত ৩৮% বেশী ইস্পাত আমদানি করেছে ২০২৪ অর্থ বর্ষে৷
২০১৭ সাল থেকে ভারত পৃথিবীর সর্ববৃহৎ ইস্পাত রপ্তানিকারক দেশ ছিল, এখনো ভারতের ইস্পাতের অভ্যন্তরীণ চাহিদা বেশ কিছু দেশে রয়েছে, এটি ভারতের ইস্পাত রপ্তানিকারক দেশ হিসাবে ইতিবাচক দিক৷ ভারতের ইস্পাত উৎপাদন কম হওয়ার কারণ এস্টেট সেক্টররে চাহিদা কমে যাওয়া ও ইস্পাতের ব্যবহারিক চাহিদা কমে যাওয়া, চীন ২.৪ লক্ষ টন ইস্পাত রপ্তানি করতে সমর্থ হয়েছে, দক্ষিন কোরিয়া ২.৬ লক্ষ টন ও জাপান ১.৩ লক্ষ টন ভারতে ইস্পাত রপ্তানি করেছে৷ ভিয়েতনাম ১৩০% বেশী ইস্পাত ভারতে রপ্তানি করেছে৷
প্রথম দিকে ইস্পাত রপ্তানিতে খরা থাকলেও ২০২৪ অর্থ বর্ষের দ্বিতীয় ভাগে ৩৭% বৃদ্ধি পেয়েছে মুলত ইতালি, বেলজিয়াম, নেপাল ও সৌদি আরবে৷ ইউরোপিয়ান ইউনিয়নে ৫১% রপ্তানি বৃদ্ধি পেয়েছে, সর্বত ভাবে ৩৬% রপ্তানি বেড়েছে ২০২৪ এর দ্বিতীয় ভাগে৷
